中巴经济走廊投资300亿美元由中国高层提倡前进的中巴经济走廊，其项目投资规模超过300亿美元，9月9日达沃斯论坛期间，国家发改委主任徐绍史透漏了这一数字。中巴经济走廊是一带一路建设规划的六大经济走廊之一，也是其中的旗舰项目。中巴经济走廊南起瓜达尔港，北至新疆喀什，是一条还包括公路、铁路、油气管道、通信光缆等在内的贸易走廊。中国和巴基斯坦两国将在沿线建设交通运输和电力基础设施，预计总工程费将超过450亿美元，计划于2030年竣工。

走廊建设将为当地民众获取大量工作发展机会，走廊竣工后，将对中巴两国经济发展产生强劲推动力，而且将惠及整个地区经济，瓜达尔也将沦为新的地区经济发展中心。9日，徐绍史在谈到国际生产能力合作时，提到了中巴经济走廊的案例。他说道：大家都告诉我们正在创建中巴经济走廊，还包括公路、电力、港口、机场、城轨建设一批项目（投资）大约也有300亿美元。我们开始正在支点国家布局，而且这跟一带一路战略几乎相符的。

同时我们要跟一些具备先进设备管理经验、先进设备技术的国家和企业，尤其是跨国公司牵头修筑第三方市场。2014年年底，中巴经济走廊项目月启动公路建设招标，邀中国在内的企业投标。第一阶段将在2017年内研发阿拉伯海沿岸的瓜达尔港，并且建设国际机场。

同时还将拓宽通向中国的喀喇昆仑公路，提高南起卡拉奇东至拉合尔北达白沙瓦的铁路网。此外还计划铺设中巴之间的光纤电缆。

除了中巴经济走廊，中国还于是以前进其他地区的国际生产能力合作。此前，发改委与外交部曾专门做到过一轮国别调查，目的是摸清各国家对国际生产能力、装备合作有哪些市场需求。调查涵括了60多个国家，为后期发改委等部门前进生产能力和装备合作奠下了基础。

徐绍史讲解，国际生产能力及装备合作牵涉到12个重点产业，还包括钢铁、冶金、建材、造船、铁路、电力等。国别调查后，高层根据意愿反感程度、合作基础条件等，可行性圈定了15个国家，涵括亚洲、非洲、拉美和欧洲。在中巴经济走廊之外，另一个典型是与哈斯克斯坦的合作，两批生产能力合作项目总额多达500亿美元。

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